【温州日报】 刷新纪录！温州港首迎超300米巨轮！

日前，在温州港引航站两位高级引航员的引领下，船长315米的天然液化气船“ONAIZA”轮平稳靠泊浙能温州小门岛LNG码头。据悉，这是温州港首次迎来船长超300米的巨轮，一举刷新温州港最大靠港船舶纪录。

浙能温州小门岛LNG码头于2023年下半年正式投产，主要负责温州区域能源供给。由于该码头结构特殊、码头前沿旋回水域宽度受限等原因，成为温州港所有港区中引航操作难度系数最高的码头。马绍尔群岛籍“ONAIZA”轮总长315米、宽50米，本航次从卡塔尔装载13.9万立方米天然气到浙能温州小门岛LNG码头，是温州港开港以来接靠船长最长的巨轮。

当“最大”遇到“最难”，如何破解？据介绍，接到马绍尔群岛籍“ONAIZA”轮进港引航申请后，温州港引航站高度重视，秉着“一船一议，专船专审”的原则，组织技术骨干，根据船舶资料、预计到港时间、水文气象、潮流情况、通航情况等制定了周密的引航计划和应急处置预案，并反复推敲论证，不断完善具体引航细节。在进港靠泊前，引航站还派遣引航员配合地方海事、港航、渔政等相关单位对航道进行清理和疏导。

3月18日下午13时，两名高级引航员在规定地点，准时登上“ONAIZA”轮。在温州海巡艇及拖轮的护航下，经过长达2个小时的引航，“ONAIZA”轮到达码头前沿，并在4艘拖轮的协助下顺利靠泊码头。

据悉，在总结此次成功引航经验的基础上，温州港引航站将持续推进LNG船舶引航工作提升，全力以赴保障温州LNG船舶进出港安全，为涉能源物质船舶提供更加优质的引航服务。

“温州是一座开放型经济发展特征明显的城市。”温州市副市长陈应许说，自2018年温州市成立“一带一路”对外开放工作领导小组以来，全市已有14个重大项目纳入国家和省“一带一路”项目库，总投资36.47亿美元，累计对“一带一路”共建国家进出口总额超6400亿元。

据统计，2022年温州实现货物贸易进出口总值2949.6亿元，同比增长22.4%。其中，对“一带一路”共建国家进出口额从2013年的533.3亿元增长至2022年的1470.5亿元。2022年，全市实现对外直接投资备案额9亿美元，其中对“一带一路”共建国家和地区投资额7.87亿美元，占全市中方投资总额的87.4%。（通讯员 杨佳为）