巴威逼近“抢”出加速度 货种拓展“拼”出新空间——南岳公司首艘水渣船攻坚抢卸纪实!

  752320分,随着满载65320吨水渣的“中诚68”轮稳稳靠泊乐清湾C2#泊位,南岳公司迎来首次水渣货种作业。这不仅是码头货运品类的有效拓展,更意味着一场超强台风“巴威”赛跑的抢卸硬仗,就此打响。

  超强台风“巴威”路径直指温州方向,留给作业的窗口期屈指可数。若不能在台风影响前完成卸载并安排船舶离港,不仅将造成船舶滞港、增加通航风险,更可能影响船方后续航次安排。面对双重压力,南岳公司提前启动应急预案,统筹调度、挂图作战,把“保安全、抢周期、拓货种”三项目标拧成一股绳。

  作业期间,港区虽维持晴好天气,但每一小时都弥足珍贵。码头果断突破常规两台卸船机作业模式,调配资源投入三台卸船机同步联合作战,各岗位人员紧密衔接、规范操作,卸货效率显著提升。78日凌晨120分,全船水渣顺利完成卸载,船舶在台风影响前夕安全离泊。从靠泊到离港,整个作业周期紧凑有序、分秒必争,既跑出了港口抢卸的“加速度”,也检验了港区在极端天气前置条件下的生产调度与风险管控能力。本次首艘水渣船顺利接卸,彰显了港区生产调度与风控管理能力。

  首艘水渣船的顺利接卸,是南岳公司货种多元化的一次实质突破,更是港口综合服务能力的一次实战检验。下一步,南岳公司将持续优化作业流程、强化设备协同、提升服务效能,以更安全、更高效的运营体系,为腹地客户提供更优物流解决方案,助推乐清湾港区高质量发展再上新台阶。(通讯员:张翼翔/文,叶剑军/摄)

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